극한 경기침체를 겪고 있는 건설시장의 회복기 전환 시점의 자재가격 급등 가능성에 선제적인 대응이 필요하다는 분석이 나왔다. 한국건설산업연구원(이하 건산연)은 9일 ‘건설물가 세부 품목별 변화 패턴 분석’ 보고서를 통해, 건설경기 둔화기 이후 회복기에는 건설자재 가격 상승 속도가 평균 2%대에서 6%대까지 크게 확대되는 경향이 있다고 밝혔다.이에 따라, 앞으로는 건설경기 반등 가능성에 대비해 세부 품목별 물가 흐름에 대한 정밀한 대응이 필요하다고 강조했다.세부 품목별로는 광산품 중 ‘골재 및 석재’, 공산품 중 ‘1차 금속제품’과 ‘

H형강 업계가 3개월 연속 판매우위 구조를 이어갔다. 생산과 판매가 동시에 크게 늘어난 가운데에도 판매우위 기조를 유지했다. 한국철강협회 통계에 따르면, 4월 H형강 생산은 22만2,133톤으로 전월과 전년 동월 대비 각각 15.0%, 37.7% 늘었다. 판매(23만2,488톤) 역시 전월과 전년 동월 대비 각각 8.8%, 18.4% 늘었지만, 증가폭은 생산보다 크지 않았다. 이로써, 4월 H형강 업계는 1만355톤의 판매우위를 기록해 2월 이후 석 달 연속 판매우위 구조를 유지했다. 또한 4월의 생산과 판매 모두 올 들어 처음으로

건설기업들의 성수기 체감경기가 지지부진한 흐름을 이어갔다.5일 한국건설산업연구원은 2025년 5월 건설경기실사지수(CBSI)가 전월 대비 0.5p 하락한 74.3을 기록했다고 밝혔다.이지혜 연구위원은 5월 체감 건설경기는 전월보다 다소 하락하며 기준치인 100을 크게 하회해 부진한 흐름을 이어가고 있다고 말했다. 자금조달지수(78.6, +2.1p)를 제외한 모든 세부 실적지수가 전월 대비 하락했으며, 특히 공사기성지수(75.6, -9.4p), 수주잔고지수(72.2, -8.2p), 공사대수금지수(77.9, -7.2p) 순으로 큰 폭으

[지난 주 동향] 탐색 없는 본선, 월초 매출경쟁 '주력'H형강 시장이 5월의 연장전으로 6월을 시작했다. 월초 탐색을 위한 호가 반등도 없이 곧바로 최저가 실거래로 직행했다. 징검다리 연휴로 6월을 시작했지만, 탐색전 없는 본선 거래가 시작된 것으로 판단된다. 지난 주 국내산 H형강 1차 유통가격은 톤당 103만원~104만원(중소형)의 최저가 대세가 뚜렷했다. 105만원 이상의 실거래는 특정 구색에 국한됐다. 6월의 출발과 동시에 급락장을 연출한 철근에 비해서는 상대적으로 양호했지만, 5월 하순의 하락세를 그대로 이

한국철강협회는 6월 9일 오후 3시 그랜드인터컨티넨탈 파르나스 호텔에서 산업통상자원부 안덕근 장관, 한국철강협회 장인화 회장, 포스코 이희근 사장, 현대제철 서강현 대표, 동국제강 최삼영 대표, KG스틸 곽재선 회장, 세아제강 이휘령 부회장, TCC스틸 조석희 부회장 등 철강업계 관계자 300여명이 참석한 가운데 제26회 철의 날 기념행사를 개최하였다. ‘철의 날’은 1973년 6월 9일 포스코 포항제철소 용광로에서 첫 쇳물이 생산된 것을 기념하고 철강인의 자긍심을 고취시키는 날로, 지난 2000년부터 기념식을 개최하고 있다.이날

이번 주 철스크랩 시장은 미국의 새로운 관세조치(철강 25→50% 인상)가 국제 스크랩시장에 미칠 영향과 제21대 대통령이 내놓을 경기진작 정책에 주목할 전망이다. 시중 물동량은 수급 양방향 저변에 깔려 있는 불안심리로 꾸준하게 흐를 것으로 예상된다. 보통강 전기로 제강사들이 현 시점 철근시황에서 스크랩가격을 얼마나 올려 줄 수 있는지, 혹은 내려야 하는지 가늠해 볼 수 있는 철근유통가격대비 스크랩가격 상대지수는 지난주말 기준 56.5를 기록해 3월 5주(57.4) 이후 10주래 최고치다. 이 상대지수가 60에 가까이 갈수록 현재

대형 철근 유통점을 사칭했던 일당이 사기행각을 이어가고 있어 각별한 주의가 요구된다.9일(월) 업계에 따르면, 해당 사칭범들이 지난 주에 도용했던 대형 유통점 명함의 디자인과 내용을 일부 변경해 이번 주에도 대범한 사기행각을 이어가는 정황이 포착됐다.피해를 우려하는 업계 관계자들의 요청으로, 해당 사칭범이 전달한 명함의 ‘성명’과 ‘휴대폰 번호’를 공개한다.관련 기사 : 철근 유통, 야속한 사기거래 소식에 '분통'* 아래는 현재까지 제보된 사칭범의 명함입니다. 이외 추가적인 사칭 또는 피해 사례가 있으시면 제보 부탁드

H형강 수입이 연중 최저점을 바꿨다. 최근 잠정 통관자료에 따르면, 5월 H형강 수입은 1만8,613톤으로 전월과 전년 동월 대비 각각 41.2%, 43.4% 감소했다. 지난해 9월 이후 처음으로 2만톤 선을 밑돌아, 올 들어 최저 실적을 기록했다. 당초 5월로 예정됐던 일본산 계약물량의 상당수가 4월에 조기 입항 된 것을 감안해도, 열악한 시황을 근본적인 수입감소 요인으로 봐야 한다. 규격별 수입은 ▲소형 7,523톤(668달러) ▲중형 9,791톤(653달러) ▲대형 1,299톤(744달러) 등으로 구성됐다. 원산지별로는 베트남

이번 주 철스크랩 시장은 화요일(3일) 치러지는 제21대 대통령선거 직후 시세방향에 주목할 전망이다.제18대부터 20대까지 지난 세 번의 대선(大選) 직후 국내 스크랩가격은 대체로 상승했었다. 2012년 12월 19일 치러진 제18대 대선 당시에는 선거일 직후 한 달간 40원(kg) 올랐고 2017년 5월 9일 치러진 제19대 대선에서는 직후 하락(-10원)했다가 6월 들어 20원(kg) 상승했다. 가장 마지막 치러진 제20대 대선(2022년 3월 9일) 때는 한달간 30원(kg) 올랐다. 선거가 끝나면 정치적인 불확실성이 해소되고

[지난 주 동향] 매출만회 안간힘…막판 약세 주도H형강 시장이 분주한 월말을 보냈다. 성수기 활력과는 거리가 멀었던 5월의 매출공백을 만회하려는 움직임이 월말까지 활발했기 때문이다. 지난 주 국내산 H형강 1차 유통가격은 톤당 104만원~105만원(중소형)을 중심으로 형성됐다. 톤당 103만원~104만원의 저가매물이 시세를 주도한 가운데, 매출만회를 위한 현금 저가거래가 막판 약세를 주도했다. 가격방어에 주력하던 제강사와 유통점이 뒤늦게 매출경쟁에 뛰어 들면서 월말 시장이 의외의 혼전을 연출했다.현금 최저가 조건으로 시중매물을 매입

동국제강이 일반형강 가격인상 대열에 합류한다.2일 업계에 따르면, 동국제강은 이달 9일(월)부로 일반형강 판매가격의 톤당 5만원 인상 방침을 자사 거래처에 전달했다. 이에 앞서, 동국제강은 토목용 H형강 판매가격을 이달 1일(일)부로 톤당 5만원 인상했다.한편, 최대 일반형강 메이커인 한국특강은 지난 5월 30일(금)부로 일반형강 판매가격의 톤당 5만원 인상 방침을 적용하고 있다.

동국제강 자사몰 ‘스틸샵’(steelshop)이 오픈 4주년을 맞아 ‘사랑하는 스틸샵, 4주년을 축하해!’ 이벤트를 진행한다고 30일 밝혔다.스틸샵은 지난 4년간 보내준 회원사 성원에 보답하고자 ‘꽝’ 없는 이벤트를 마련했다. 참여만 해도 소정의 선물을 받을 수 있다. 이벤트는 ▲룰렛 돌리기 ▲구매 리뷰 남기기 ▲4행시 짓기 총 3개다. 기간은 내달 20일까지다. 중복 참여도 가능하다.우선 룰렛 이벤트는 스틸샵 신규 회원으로 가입하거나, 신규 론칭 서비스인 ‘각관’을 구매할 경우 참여할 수 있다. 경품은 스틸샵굿즈(스트랩/텀블러)·

H형강 수입의 연중 저점 가능성이 높아졌다.잠정 통관자료에 따르면, 25일 누적 H형강 수입은 1만3,829톤으로 전월 전체실적(3만1,645톤)의 절반에도 못 미쳤다. 해당 기간 수입규격은 ▲소형 3,715톤(640달러) ▲중형 8,815톤(655달러) ▲대형 1,299톤(744달러)으로 구성됐다. 원산지별 수입은 △중국산 2,133톤(643달러) △일본산 3,119톤(638달러) △베트남산 8,551톤(669달러) 등으로 집계됐다. 한편, 25일 누적 평균 수입가격은 톤당 659달러로 전월 대비 20달러의 상승폭을 기록했다.

철스크랩 상인들은 현재 시황가격이 단기 고점인지, 아니면 추가 상승이 가능한지 판단하기 위해 명확한 신호를 기다리고 있다.지역별 매물심리는 다소 상반된 모습을 보이고 있는데 영남권은 지난 2주간 입고율이 평균 90%대를 나타내 단기 고점인식이 강한 것으로 풀이된다. 반면 경인·충청권은 지역 제강사들이 입고 수준에 만족하지 않고 있어, 그만큼 지역 상인들의 추가 인상 기대심리가 높다. 이번주는 시기적으로 월말환경 진입에 따라 매물심리를 끌어당기고 있고, 철근 유통가격이 다시 하락해 제강사들이 스크랩가격을 더 올려 줄 수 있을지 불확실

[지난 주 동향] 멈추지 못한 가격하락, 4월 최저가 ‘원점’형강 업계의 가격회복 행보가 바빠졌다. 철스크랩 가격의 단기 상승폭이 3만원에 달하는 데다, 원가상승을 역행하는 시중가격 하락도 감당하기 힘들어졌다. 지난 주 국내산 H형강 1차 유통가격은 주초를 톤당 105만원~106만원(중소형)으로 출발. 주 후반 들어서는 톤당 104만원~105만원의 하향 판매가 두드러졌다. 무분별한 선현금 조건 판매나 하치장 보유재고까지 포함하면, 시중 가격대는 훨씬 넓어진다.사실상 H형강 유통가격이 5월 가격인상 이전 4월의 원점까지 복귀한 것으로

동경제철은 6월 자사 전 품목의 판매가격을 종전과 동일하게 유지하는 방침을 발표했다. 전 품목 가격동결은 3개월 만이다. 회사 측은 "미국의 관세 정책 등 불확실한 시장여건을 지켜보는 관망과 정체가 지속되고 있다"며 "기존 가격방침 관철에 주력하기 위해 가격동결 방침을 결정했다"고 밝혔다.

H형강 시장이 최저 분기수요로 올 한해를 시작했다. 조심스럽던 회복의 기대를 역행하며 두 자릿수 수요 감소세를 이어가게 됐다.한국철강협회 통계에 따르면, 올해 1분기 H형강 수요는 45만3,267톤으로 전년 동기 대비 18.1%(10만335톤) 감소했다. 직전의 4분기에 비해서도, 12.9%(6만7,227톤)의 두 자릿수 감소세를 기록했다. 올해 1분기 H형강 수요는 최근 년도 1분기 고점을 기록했던 2022년(69만9,273톤)에 비해 무려 35.2%(24만6,006톤)이나 줄어든 규모다. 또한 이전까지의 최저 분기수요를 기록했던

한국특강이 일반형강 가격인상 포문을 다시 연다. 누적된 원가상승과 과도한 시중가격 하락 등의 부담을 고려한 조치로 판단된다.21일 한국특강은 5월 30일(금) 출하분부터 앵글∙채널∙평강∙각강∙봉강∙반환봉 등 일반형강 판매가격의 톤당 5만원(현금∙도착도,SS275∙SS400기준) 인상 방침을 거래처에 전달했다.한국특강의 일반형강 가격인상은 지난 4월 1일(화)부 이후 거의 2개월여 만이다.

5월 H형강 수입의 연중 저점 가능성이 높아졌다.최근 잠정 통관자료에 따르면, 이달 18일 누적 H형강 수입은 4,314톤으로 전월 전체실적(3만1,645톤)의 13.6%에 그쳤다. 전월 같은 기간(1만7,275톤)에 비해서도, 4분의 1수준에 불과하다. 해당 H형강 수입 규격은 ▲소형 1,713톤(639달러) ▲중형 2,435톤(665달러) ▲대형 166톤(787달러) 등으로 구성됐다. 원산지별로는, 중국산(1,579톤)과 일본산(1,241톤) 베트남산(1,468톤)이 각각 비슷한 규모로 공동적인 실적 감소를 기록했다.극심한 수요

동국제강그룹 동국제강(대표이사 최삼영) 철강 온라인 쇼핑몰 ‘스틸샵’(steelshop)이 각관 전문 판매 시스템을 오픈했다고 20일 밝혔다.각관은 정사각형 혹은 직사각형 단면의 철제 파이프다. 건축 구조물 등에 활용한다. 표면 처리 방식에 따라 흑관·아연도각관·컬러각관 등으로 나뉜다. 건물 하중에 따라 H형강 대체재로 쓰인다.스틸샵은 서비스 론칭을 통해 기존 동국제강 자사몰에서 철강 플랫폼으로의 확대 가능성을 시험해 볼 계획이다. 직접 생산품은 아니지만, 제한적 시간과 재원으로 온라인거래에 진출하기 어려운 유통점의 한계를 고려해